Siap-Siap! Yamaha XMAX Segera Meluncur

Dilansir dari Kompas, YIMM disinyalir akan segera meluncurkan skulit gambot X-MAX untuk melengkapi line up skutik gambot premium di Indonesia.

“Satu model lagi di bawah 250 cc dan bukan sport. Modelnya sudah ada di Eropa,”

Dari kutipan di atas jadi rada bingung tentang produk apa yang nantinya bakal dibrojolin YIMM. Jika pas 250cc dan bukan Sport, hampir sudah pasti itu X-MAX 250 yang spyshootnya udah seliweran beberapa bulan lalu. Tapi kalo dibawah 250cc?? X-MAX 125??

Jika X-MAX 125, jadi bingung nih dengan arah strategi YIMM bangkit di ranah skutik. Bukan X-MAX 125 produk gagal. Tapi bisa dipastikan akan Gagal jika dipasarkan di Indonesia mengingat sudah ada N-MAX 155. Dengan spek yang dibeberapa sisi lebih rendah dari N-MAX, X-MAX 125 boro-boro akan ngangkat image skutik Yamaha, untuk bersaing dengan sudaranya pun akan sulit. Saat YMC mengumumkan Indonesia akan eksport N-MAX 125 ke Eropa dengan fitur yang lebih wah (ABS diantaranya) sesaat kemudian YIMM mengumumkan akan Import X-MAX 125. Piye ini??

Beda halnya jika X-MAX 250 yang dirilis YIMM, bisa dipastikan akan menjadi game changer di kelas skutik tanah air. Burgman sampe Benelli yang saat ini bermain sendiri dipastikan akan punya teman baru yang kuat. Disaat yang sama akan memperkuat portofolio dan image skutik bongsor premium dari YIMM.

Nebak berdasar spyshoot pun susah, identitas Skutik Bongsor Premium Yamaha cuma bisa dilihat dari bentuk b*k*ngmya. Tapi susahnya, bentuk b*k*ng X-MAX 125 dan X-MAX 250 pun mirip! coba bandingkan gambar dibawah ini.

Spyshoot X-MAX Indonesia

X-MAX 125

X-MAX 250

Coba liat sisi lain,

Spyshoot Yamaha XMAX

X-MAX 125

X-MAX 250

Jika diliat di bagian CVT sih mirip X-MAX 250. Kompas salah kutip kah, atau YIMM salah mpok?? 😀

Jadi, X-MAX 125 atau X-MAX 250 YIMM??

Oya, disalah satu group Yamaha NMAX, bocoran harga XMAX dibawah 50jutaan, ampir sama dengan MT25!

Thanks to ayeazky, iwanbanaran, dan tmcblog untuk spyshoot.

Ciao!!

The New, Yamaha NMAX 125

Hey Hello BroSist! Iya, NMAX 125! Gak typo kok! 😀 Setelah bersemedi di dunia maya, dapet sumber disini dan disini YMC baru saja memperkenalkan Yamaha NMAX 125 untuk pasar eropah sana.
Setelah gonjang-ganjing isu NMAX Non ABS dengan harga lebih bersahabat, hari ini isu itu jadi makin liar karena NMAX Non ABS mendapat antipati dari rider-rider NMAX existing karena dengan fitur yang dikebiri akan menghilangkan eksklusifitas NMAX itu sendiri. Lebih jauh dari itu, fitur yang dikebiri dengan menghilangkan ABS demi harga yang lebih bersahabat justru akan mengganggu strategi YIMM yang memposisikan NMAX (secara keseluruhan) sebagai flagship untuk head to head dengan PCX.
Kekhasan NMAX sebagai skutik yang pertama kali mengaplikasikan katup variabel (VVA) dengan maksud membuat inferior fitur ESP dam Idling Stop disektor performa dan irit-iritan serta ABS untuk Comby Brake System akan gagal karena NMAX Non ABS. Hal ini bisa menjadi senjata makan tuan buat YIMM karena NMAX akan kehilangan kekhasannya sehingga akhirnya PCX akan kembali superior dibanding NMAX. Ini secara kesuluruhan ya BroSist. Karena meskipun NMAX ABS tetep ada, dengan NMAX Non ABS yang harganya lebih murah bisa dipastikan populasi NMAX akan didominasi oleh varian Non ABS. Dengan demikian atensi publik akan lebih tersorot pada varian ini yang akhirnya publik akan sedikit lupa bahwa ada NMAX dengan ABS.
Hal menarik dari NMAX 125 jika masuk ke pasar tanah air adalah akan menjadi game changer dipasar skutik tanah air, efeknya akan lebih dari NMAX 155 Non ABS. NMAX 125 akan kembali membuka segmen baru yaitu skutik premium body bongsor selonjoran yang ramah di kantong. Market Vario 125 akan digempur habis oleh SoulGT125, GT125, juga NMAX 125. Dengan menurunkan kubikasi ke 125cc tidak akan terlalu berpengaruh ke market NMAX 155 VVA ABS. Kekhasannya akan tetap terjaga. Mau full feature seperti NMAX 125 yang dijual di eropah sana atau mau dikebiri dengan menghilangkan fitur (seperti ABS) pun akan ga jadi masalah karena publik sudah maklum dengan harga lebih hemat dapat kubikasi dan fitur lebih. Selanjutnya pamor NMAX 125 pun dapat terkatrol oleh sang kakak.

Akan sangat menarik melihat strategi YIMM bangkit di pasar skutik yang dulu pernah mereka pimpin. Apalagi jika bocoran Wak Haji Taufik bahwa NMAX terbuka akan dijejali fitur Idling Stop. Akan makin berdarah-darah persaingan diranah skutik seberdarah-darannya persaingan diranah sport.

Ciao!!

Posted from WordPress for Windows Phone With Lumia Yaya 920

Perkiraan Spesifikasi New Yamaha Byson FI

Setelah revealnya New Byson FI, nih saya kasih perkiraan soal sfesifikasi teknisnya berdasar spesifikasi Fazer 150YS di India.

• Mesin: SOHC, 149.3 cm³,single cylinder, four-stroke, air-cooled.
• Maximum power: 12.2 hp at 7,500 rpm.
• Maximum Torque: 1.28 Nm at 5,500 rpm.
• Compression ratio: 9,56:1.
• Rates: five-speed gear constant, final drive by chain.
• Power Supply: electronic fuel injection, electric start
• Dimensions: 2015 mm x 735 mm x 1085 mm (L x W x H)
• Weight: 117 kg (ED), 119 kg (SED) dry.
• Tank: 15.2 liters.

Kenapa perkiraannya pake Fazer 150YS di India? ya karena tampilan luarnya juga sama BroSist, coba dibandingkan deh..

sama kan?? disinyalir spesifikasinya juga sama.. 😀

Ciao!!

Revealed! Yamaha MT25

Yamaha MT25?? Gimana, masih kurang ganteng?? Ayo siap2 bongkar celengan BroSist!! 😀

Baru saja dipost sama Wak Haji Taufik disini, udah keliatan gamblang gimana eloknya sosok MT25. Sasis sampe pelk dilabur warna corporate Yamaha, dikasih engine guard, air ram disamping tanki, plus radiator side shroud. Keliatan memang common part sama R25. Tinggal menanti penampakan dari depan, penasaran sama bentuk headlampnya. mungkin kayak gini kali y,, (ngarep)

coba bandingkan dengan spyshoot ini.

Ciao!!

Mei 2015, Bulan yang Sibuk dengan Produk Baru.

Hey Hello BroSist! seperti judul di atas, Bulan Mei ini dunia permotoran disibukan dengan rangkaian calon produk baru yang mau lahir, khususnya dari YIMM. Tercatat ada MT25, New Vixion Facelift 2015 yang namanya udah hampir confirm Yamaha New Vixion Advance, R25 dan R15 Livery MotoGP, sampai yang kemaren baru brojol Yamaha GT125 Special Edition.

Bukan hanya soal produk aja yang bikin heboh BroSist, tapi dari fitur plus bocoran harga juga menarik buat dipantengin. Soal fitur, biarpun yang dibrojolin kemaren GT125 Special Edition yang gak ada perubahan sama sekali dari versi lawasnya (selain striping), YIMM ngejejalin fitur yang bisa dibilang usefull dan ditunggu-tunggu sama biker di tanah air. Fitur yang disebut YIMM sebagai Autosafe ini bisa dibilang penyempurnaan dari fitur yang ada di kompetitor. Autosafe bukan cuma sebagai alat buat nyariin motor di parkiran yang disebut dengan Fitur Answer Back (di Yamaha disebut Moto Finder) tapi juga dilengkapi dengan Immobilizer, dimana dengan fitur ini motor BroSist sekalian bisa lebih aman dari aksi pencurian. Soal ini nanti deh kalo ada kesempatan soal AutoSafe ini saya bahas terpisah 😀

Terakhir soal harga. GT125 meskipun ditambah fitur autosafe ternyata harganya tetap. Kabar baik buat BroSist sekalian yang ngidam pengen motor yang usefull tapi dengan perlindungan layaknya mobil. Selain itu, bocoran harga MT25 Non ABS cuma dijual dengan harga Rp. 45.300.000,- saja. Lumayan tuh selisihnya dengan kompetitornya Kawasaki Z250, selisihnya ampir 5jutaan.

Bisa diliat juga di gambar di atas (sumber IWB), New Vixion Advance dijual dengan harga cuma Rp. 24,4Jtan OTR Jakarta. Masih cukup kompetitif lah ya, apalagi ditambah dengan update dari desain yang sekarang tambah cakep! Selain itu keliatan juga ada update buat R25 dan R15, nantinya bakal ada versi Livery MotoGP Movistar dan Tech3.

Spyshot Ganteng Skutik Gambot Yamaha. NMAX?

Juoz Gandoz Kotos-Kotos kalo Kang Iwan bilang sama spyshoot yang baru ini. Kalo kemaren cuma tampang buritan yg ketutup sama motor lain plus ngeblur sampe harus di zoom abis-abisan buat liat detail si motor, di spyshot yg baru udah gamblang semuanya, udah g ada yang ketutup lagi. Diliat di pic yang Kang Iwan dapet, headlamp gede dan nganut single headlamp. Kayak PCX punya, percis sama testimoni saksi matanya. Lampu sein terpisah, ada di sayap depan. G jelas apakah udah nganut tipe LED ato bohlam biasa. Mudah-mudahan sih LED, cuma jangan terlalu berharap karena nanti kalo udah berhadapan sama cost, LED nanti downgrade jadi bohlam biasa. Yang busa dipastiin sih stoplamp belakang, Yakin LED. 😀
Stangnya tinggi,, enak buat riding jarak jauh euy! Dibawah stang juga bakal ada pocket lagi buat nyimpen barang2 kecil. Turun lagi, rangkanya mirip sama PCX, kenapa? Karena fungsinya juga sama sama PCX, buat tempat tanki bensin, tuh liatada buletan putih di tengah deknya.. 😀
Agak sayang dengan keputusan deknya nggak rata. Kenapa ga dibikin kayak SMAX? Tanki BBM di bawah stang sehingga deknya bisa rata. Lebih fungsional. Untungnya Yamaha ngasih value lain soal ini. Bagasi dibawah jok tampaknya lega banget, sukur2 busa muat 2 helm tuh.. 😀
Lanjut ke kaki, velg kayaknya bukan 13Inchi, masih berkisar di 14Inchian kayaknya. Tapi dengan velg segede gitu pun kesan gambot tetep kerasa karena lebar tapak ban gede pisan. Tampaknya udh diatas 120an tuh!
Suspensi depan masih teleskopik, yg belakang stereo.. Soal sektor burritannya, sekalipun bahenol, cantik kabina-bina liatnya kayak bangun pagi, liat yang cantik-cantik tapi sayang ada belek yang menghalangi pemandangan.. Hahaha.. Soal sektor pengereman, empat jempol! Udah double cakram euy!
Mudah-mudahan bisa dilaunching pas IMOS nanti. Disinyalir matik gambot ini bakal jadi produksi global dg nama NMAX.. Silakan di nikmati spyshoot dari Kang Iwan berikut ini..

Posted from WordPress for Windows Phone With Lumia Yaya 920

Spyshot Skutik Gambot Yamaha, SMAX 155 Gugur, NMAX??

Kang IWB udh dapet spyshot lagi soal Skutik Gambotnya Yamaha. Cuma, Sayang, si keren SMAX 155 kayaknya gugur. Di spyshot yang baru, buritannya jauh mirip dari SMAX. Bentuk lampunya, sekalipun sama pake LED, tapi desainnya jauh beda. Sama bentuk Behel juga beda.. 😦

Tapi, ditengah duka SMAX, secercah harapan masih ada sodara-sodara, Wak Haji malah mengendus proyek yg lebih prestisius daripada sekedar SMAX. Dilansir dari okezone, pentolan YIMM dengan lugas mau nantang Burgman 200 yang baru berojol kemaren. Hmm.. Gak mungkin kan pentolan YIMM ngomong gitu kalo g ada udang dibalik pabrik?? Kenapa juga saat ngomong gitu ada kuda besi dengan plat merah putih dilepas dijalanan??

Wak Haji sendiri nyim-nyiumnya bukan ngarah ke SMAX. Tapi ada nama baru NMAX. Itu berdasar paten yg didaftarin dg owner Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha. Kok XMAX?? Karena si proyek melawan Burgman 200 disinyalir skalanya bukan cuma Level YIMM, tapi udh levelnya Yamaha Global dengan YIMM yang ditunjuk buat produksi tu skutik. Sama kasusnya dengan R25 kemaren.

Hemmm,, bau-baunya makin sedap nih spyshot baru Yamaha. Setelah terus jaya di segmen sport sekarang fight back buat jaya lagi di segmen skutik. 2015 perangnya makin berdarah-darah, Beat vs Mio 125, Tambah PCX vs NMAX (maybe kalo bener namanya). Belum tambah Suzuki yang kemaren katanya udh berevolusi.. 😀